本试验的目的是确定既不用于货架存取也不用于堆码的单面或双面托盘由货叉在托盘顶铺板下支撑时托盘的挠曲。此类托盘的极限工作条件由该挠度值决定。通过这项试验，我们可以获得托盘在实际操作中的关键性能数据，从而确保其在不同工作环境中的可靠性和安全性。这一试验对于评估托盘的结构完整性和功能效率至关重要，特别是在物流和仓储行业中，托盘的耐用性和可靠性直接影响到货物的安全运输和存储效率。

步骤

下图为叉举试验的示意图。允许在托盘的长度或宽度方向上模拟货叉叉举作业进行试验。支座应与下图相符。参见下图的说明a,支座距离为570mm或690mm,此距离为托盘搬运车双叉的外缘距离。如果在托盘使用中两货叉外缘距离有570mm和690mm这两种情况存在，则支座距离取570mm。当托盘长度或宽度尺寸大于1219mm时，可根据托盘尺寸适当调整下图中说明a规定的支座距离。在托盘的长度和宽度两个方向上进行下述试验2a和2b。

单位为毫米

说明：1 ———试验载荷；

2 ———加载杠；

3 ———钢制加载杠,50mm×50mm×L [≥L1/2]；

4 ———钢制加载杠,50mm×50mm×L [≥L1]；

5 ———支座；

A~I ———挠度的各测量位置；

y ———挠度值；

a ———支座间距离，为570mm或690mm；

b ———钢制加载棒厚度，≥2mm；

c ———支座高度，≤200mm；

d ———试验中托盘铺板的挠曲角；

L1(L2) ———托盘长度(宽度)。

试验2a: 测定叉举强度

施加试验载荷，直至托盘的某个构件破裂或产生过度变形或挠曲。记录该极限载荷值，作为托盘在叉举条件下的叉举强度。这一步骤旨在测试托盘在极 端条件下的承载能力，以评估其在实际使用中的耐用性和可靠性。在进行这一试验时，需要特别注意载荷的逐渐增加，以确保能够准确记录托盘的极限承载能力，同时观察托盘各部分的变形情况，以便全  面了解其结构性能。

试验2b: 测定叉举刚度

以试验2a测定的极限载荷值的(1.5±0.5)%为试验的基准载荷。依照GB/T 4995—2014表1中的试验载荷水平确定满载。如上图所示，根据支座位置不同，在托盘各边的中间位置或在托盘各顶角处测量挠度值y，记录在不同支撑方向上A、B、C、D、E、F、G、H、I处y的最 大值。测量应在以下时间进行：

a) 加到基准载荷时；

b) 加到满载时；

c) 满载结束时；

d) 卸载结束时。

依照GB/T 4995—2014表1中的性能极限确定托盘在叉举条件下的叉举刚度。这一步骤通过多次测量和记录托盘在不同载荷下的挠度值，来评估托盘在叉举作业中的抗变形能力，确保托盘在实际使用中的稳定性。在每次测量过程中，需要确保加载和卸载过程的平稳性，以避免对测量结果的干扰，同时要详细记录每个测量点的数据，以便进行全 面的分析和比较。

通过以上详细的试验步骤和测量方法，我们可以全 面了解托盘在叉举条件下的性能表现，从而为托盘的设计和使用提供科学依据。这些数据不仅可以帮助优化托盘的结构设计，还可以为物流和仓储行业提供更高 效、更 安全的托盘使用方案，提高整体运营效率和货物安全性。

应用与重要性

托盘的叉举性能影响托盘的结构完整性和功能效率。通过严格执行GB/T 4996叉举试验，企业可以评估和改进托盘的设计，提高托盘的结构完整性和功能效率，从而降低物流成本，保障货物搬运和存储的安全高 效。此外，专 业检测机构富港检测技术（东莞）有限公司，提供符合CNAS资质的叉举试验服务，为托盘的质量控制提供了科学的依据和保障。

总之，GB/T4996叉举试验作为托盘检测的重要组成部分，对于提升托盘的整体性能、推动物流行业的健康发展具有重要意义。